信号機のない横断歩道での停止率に地域差があると、低い地域の住民は事故危険が高くなるため、横断歩道での事故をなくし歩行者を優先する安全確保策が必要だ。

横断歩道合図運動プラスで広報啓発と横断歩行者妨害違反の取締りを強化。

令和4年JAF調査で停止率は全国2位の64.7%で前年比約22ポイント増。

地域差は道路幅員・交通量・実勢速度等の交通環境の違いが理由として、道路管理者と連携し安全を確保する。

自分も横断歩道で止まらず恥じた経験があり、高齢者が横断歩道外から渡る困難もある。

全国2位を誇りつつ横断中事故が多いため、夜間の見えにくさ対策を道路管理者と進めてほしい。