利活用されてこなかった進度調整地について、過去の取得経緯や資産価値を明らかにし、過去の責任も受け止めつつ、オープンな議論と適切な対処が必要ではないか。
高速道路周辺の乱開発防止目的で土地開発公社が先行取得し企業庁が買い戻した経緯だ。
地価下落で活用に至らなかったことは真摯に受け止める。
サウンディング調査を経て活用可能な用地は公民連携で産業団地化、活用見込めない用地は県有環境林化する。
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