阪急武庫川新駅で通行量増が見込まれる守部踏切を早期整備してほしく、問題踏切解消事業の整備基準を知りたい。
国が公表するカルテ踏切に守部踏切は含まれる。
事故は多いが対策は難しく、立体交差化等の大規模改良が必要だ。
通学路指定はなく具体的事業計画はないが、尼崎市の要望を受け連携して対策を検討する。
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