新庁舎基本構想ではモトキタ地域の回遊ネットワーク強化と元町駅西口のバリアフリー化を掲げている。

モトキタ地域を神戸都心の回遊拠点とする方針を示し、西口周辺道路のバリアフリー化が必要だ。

県として元町駅西口北側のバリアフリー化にどう取り組み、神戸市・JR・地元まちづくり団体との連携協議をどう進めるのか。

駅構内はJR、北側道路は神戸市道のため両者の主体的関与が不可欠だ。

基本計画でにぎわい機能を具体化し、改修手法を県市JR三者で協議だ。

神戸市主催のワーキンググループも検討の場として地元意見を酌み取る。

三者協議は難しい局面だが着実に進めるよう求める。

検討会に入れない地元関係者も多いため、意見聴取と説明の機会を幅広く設けるよう求める。