基幹道路八連携軸の推進
基幹道路八連携軸の推進はどうか。
道路整備インフラ但馬地域連携
多極分散型県土には基幹道路八連携軸の早期整備が重要だ。
五国の相互連携強化や渋滞、防災、救急医療の課題解消のため、基幹道路八連携軸を整備している。
大阪湾岸道路西伸部、播磨臨海地域道路、北近畿豊岡道、山陰近畿道の効果を踏まえ、特に未開通区間の多い山陰近畿自動車道の早期完成へ、県の意気込みと具体的取組を伺う。
山陰近畿道はミッシングリンク解消へ特に注力し、浜坂道路II期の予算確保、竹野道路の調査設計と用地取得、豊岡北から城崎温泉ICの直轄権限代行要望と都市計画手続を進める。
播磨臨海地域道路や大阪湾岸道路西伸部も含め、国へ働きかけ全力で早期完成に取り組む。
今回の質問は、守るべきは守り、挑戦すべきは挑戦するという視点を含んでいる。
後半部分は知事と少し異なるが、遠慮なく取り込んで、県政のプラスに資するようにしてほしい。