大阪湾の水上交通観光圏形成
大阪湾の水上交通観光圏形成についてどう考えるか。
観光振興海上交通大阪湾ベイエリア
令和の北前船プロジェクトと称する水上交通観光圏形成は、定期航路の採算が取れず過去も定着しなかった。
定期航路開拓自体が目的でなく万博等大規模イベントや穏やかな瀬戸内のバケーション期に季節の風物詩として実施することを目指す。
単発クルーズばかりで観光圏形成と言えるのか疑問で、本事業案の詳細・構想を伺う。
令和4年度はモニタリングクルーズを実施し、神戸ジャズ×神戸ビーフや淡路人形浄瑠璃等の船内コンテンツ、アフターMICE送客等で大阪府等とコンソーシアムを設置し新観光圏創出に取り組む。
強い意志を感じやってよいと評価しつつ、定期航路でない点や港湾施設（翼港等は係留困難）の課題、産労が港湾整備費を負担できるかを指摘する。
北前船という表現は誤解を生むため修正を求めると求めたい。