建設常任委員会

2023年12月18日

空港の上下分離・民営化の是非

空港の上下分離・民営化の是非はどうか。

航空政策空港経営民営化
関西空港は上下分離で、下の造成を国が負債として持ち、上をオリックスとフランスの民間が運営した。
全て国任せでは経営が成り立たなかったと考えるので上下分離は良かったと思うが、上下分離はよくなく常に国が運営すべきという考えなのか。
吉川忠行 ・ 参考人
民営化の是非より関西エアポートに適性があったかが問題で、エアライン側の評価は芳しくなかった。
吉川忠行 ・ 参考人
商売優先で、急ぐ客の多い伊丹と異なり関西空港は商店街のように長く歩かせる点をJAL・ANAも問題視していた。
吉川忠行 ・ 参考人
ただ国が全部やっていれば関西空港は好転しなかったと思う。
兵庫県議会の公開会議録をもとにした非公式の要約です公式会議録 ↗