コウノトリ但馬空港の整備方針
コウノトリ但馬空港の整備方針はどうか。
空港地域交通公共投資
搭乗者数が計画4万7,000人に届かず、多額の運賃補助や約40億円の滑走路端安全区域拡張投資が必要だ。
4時間超移動では航空機が優位で首都圏へ鉄道5時間に対し空路2時間、豊岡鞄等のビジネス日帰り商談を支える。
周辺高速道路網整備で自動車優位性が高まる中、但馬空港維持のための整備方針の現状認識を伺う。
あり方懇話会中間報告に沿い短期は利用率回復（コロナ前67％に対し現在61％）、中期・中長期は需要動向を踏まえ検討する。
多額投資の正当性を生むため、空港の今後の展望と正当性をしっかり示してください。