但馬空港の定期便以外の利活用
但馬空港の定期便以外の利活用はどうか。
空港防災拠点地域振興
定期便ありきでなく、パイロット育成事業者や空飛ぶクルマ、飛行機整備場など、定期便に頼らない空港の在り方を広く検討すべきだ。
にぎわいづくりとしてパイロット育成事業者・空飛ぶクルマ運行事業者と進出条件を協議し航空機関連産業誘致である。
今後の利活用の検討状況を伺う。
災害時は但馬広域防災拠点・SCUの機能を持ち能登地震でも能登空港が活用された。
定期便は鉄道5時間に対し空路2時間で不可欠な交通インフラ。
但馬空港の定期便以外の利活用はどうか。