建設常任委員会

2024年4月16日

県内ローカル線の維持と協議会

芸備線を踏まえ、県内ローカル線についてJRの再構築協議会・法定協議会の状況と、4路線の利用促進協議会がJRの方針提示後にどう変化したか。

鉄道ローカル線公共交通JR
芸備線を踏まえ、県内ローカル線についてJRの再構築協議会・法定協議会の状況と、4路線の利用促進協議会がJRの方針提示後にどう変化したか知りたい。
1月末にJRが法定協議会設置を要請する報道はあったが正式要請はまだない。
一昨年度策定の利用促進策は県・沿線市町一体で2周目に入り、PDCAでブラッシュアップする。
存続廃止前提の話が出て以降、各同盟会や地元の温度感は全く変わり必死に取り組み始めている。
法定協議会は市町が設置するものか、市町が設置しなければJRが国に再構築協議会の設置を依頼する流れでよいのか確認したい。
市町は地域公共交通計画策定のため既に法定協議会を設置している。
複数市町にまたがる場合は各市町単位で開き、効率的に進まなければ県設置も可能で、原則は法定協議会で議論するが、膠着時は国の再構築協議会でも議論できる。
順番に決まりはない。
兵庫県議会の公開会議録をもとにした非公式の要約です公式会議録 ↗