道路騒音の環境基準未達成と対策
道路騒音の環境基準未達成と対策はどうか。
騒音環境基準道路土木連携
県内27地点の騒音測定で21地点が環境基準達成だが上郡町の国道2号と佐用町の中国自動車道の2地点が未達成とあり、騒音対策として具体的に何が達成できなかったのか。
上郡町の国道2号は大型車混入率が高い点が原因。
あわせて広峰山歩道の整備対応への礼と計画的な予算立て・定期点検の継続を求めたい。
佐用町の中国自動車道金近付近は台数が多く走行速度も速い点が原因ではないかと議論している。
対策は地域住民や国・関係者と話し合いどう改善するかをこれから決めるという理解でよいか確認したい。
騒音対策は発生源対策・道路構造対策・沿道対策・交通量対策が考えられ、国・県・関係機関と協力して進めている。
それを主導するのは、環境部と土木部のどちらになるのか。
基本は環境部がチェックを行い情報を共有しながら対策を行う形になる。