高架下への分庁舎移転
魚崎駅周辺は坪単価が県庁周辺の4分の1で高架下はさらに割安であり、木造で建築コスト半減や県産木材活用・地元企業活用のメリットがあり職員減少の調整弁にもなるため、割安なエリアや高架下への分庁舎移転を行うべきである。
県庁舎整備行財政木材活用
魚崎駅周辺は坪単価が県庁周辺の4分の1で高架下はさらに割安であり、木造で建築コスト半減や県産木材活用・地元企業活用のメリットがあり職員減少の調整弁にもなるため、割安なエリアや高架下への分庁舎移転を行うべきである。
検討会や議会から本庁舎機能分散は議会とのやり取りや部局間連携に問題があると指摘され集約化方針を示した、高架下は柱の制約で大規模オフィスには制約が大きく魚崎高架下への分庁舎整備は困難、ただし県民会館合築で有利な財源活用等の工夫で実質負担軽減を図る。
JRや伊藤忠の2本社制のように、まともな運営なら分散化しても問題ない。