建設常任委員会

2025年4月16日

伊丹空港の夜間騒音抑制料

伊丹空港の夜間騒音抑制料導入について、導入理由や利用できる時間帯など詳細を知りたい。

伊丹空港定時運行騒音対策利用促進
伊丹空港の夜間騒音抑制料導入について、導入理由や利用できる時間帯など詳細を知りたい。
目的は遅延便を抑え定時運行率を向上させることで、環境配慮の都市型空港の趣旨は維持する。
4月1日開始で通常着陸料の2倍を着陸料とは別に出発・到着便双方から徴収し、料金は空港周辺地域の生活環境改善等に活用予定だ。
神戸空港国際化で伊丹空港も利用者が増えている中、伊丹・神戸両空港の利用促進で連携してできることはないか。
伊丹空港は国内26都市のネットワークを持ち、就航先での認知が重要である。
窓口の存在をアピールするなど、産業労働部所管も含め利用促進の掛け算となる取組ができないか。
観光部局と連携し、伊丹空港利用が関西広域周遊に寄与する点をPRし、ビジネス需要開拓にも協議会を中心に取り組み強化する。
兵庫の魅力を発揮できる空港として、利用促進を掛け合わせた取組を進めてほしい。
兵庫県議会の公開会議録をもとにした非公式の要約です公式会議録 ↗