東播磨道の4車線化の見通し
東播磨道の4車線化の見通しについてどう対応するのか。
道路整備交通地域振興
昨年11月全線開通した東播磨道は救命救急の要でもあり既に朝夕渋滞が発生しているため、加古川中央JCTから八幡三木ランプ7.7km区間の4車線化の見通しを知りたい。
7.7km区間は2万台以上を見込み4車線で都市計画決定したが事業効果発揮を優先し暫定2車線で整備した。
1月の調査でも2万台超で将来的な4車線化は必要としつつ、日中は概ね円滑で延長の半分が既設橋梁拡幅で多額の費用を要するため直ちの事業化は困難で中長期的課題だ。