白線引き直しで土木部に3億円が配当された。

令和3年度に約3000km消えかかっているのを把握し令和4〜8年度の5年計画で進める中、今回3億円で前倒し実施する。

県管理道路のセンターライン等を3億円でどれだけ引けるのか、こうしたプロジェクトを組まないと予算が厳しいのか、国庫が付くのかを伺いるか。

正面衝突の危険があるセンターラインを優先して完了予定だ。

維持管理費のため国庫は付かず県単費で手当する。

横断歩道は公安委員会、県の所管もあり住民は所管が分からない。

3000km分を前倒しで危険箇所を優先してほしい。

違反・処分の対象となる線(止まれ・黄色センターライン・横断歩道等)は警察所管、点線センターライン等は県所管という区分の見分け方を補足説明する。

海外のセンターラインには金属で反射板付きのものがあるが、日本では採用しないのか。

日本でも4車線道路のセンターラインには金属の反射鋲が付いている。

2車線では突起物がオートバイ転倒を招く危険があり、採用は難しいと考える。