インバウンド回復に向けた旅行商品開発

産業労働常任委員会 ・ 2022-12-09

インバウンド回復に向けた旅行商品開発はどうか。

高付加価値旅行者向けガイドと通訳案内士

産業労働常任委員会 ・ 2022-12-09

高付加価値旅行者向けガイドと通訳案内士はどうか。

観光とスポーツの組織連携・甲子園活用

産業労働常任委員会 ・ 2022-11-18

甲子園活用について、阪神球団側が連携を嫌がっているわけではないとの理解でよいか確認したい。

デスティネーションキャンペーンの理念浸透と地域資源の掘り起こし

産業労働常任委員会 ・ 2022-11-18

この認識と課題分析をどう考えているのか。

インバウンド宿泊実態と古民家活用・情報発信

産業労働常任委員会 ・ 2022-11-18

6ページでは2019年に外国人宿泊が137万人で全体の9.5%とあるが、この水準をどう評価しているのか。

ふるさと桜づつみ回廊プロジェクトの調査状況

産業労働常任委員会 ・ 2022-11-18

予算356万5千円のふるさと桜づつみ回廊プロジェクトについて、夙川の現地調査や、植樹当時を知る県民への聞き取り調査の結果はどうなっているか。

国内観光の強みとインバウンドの位置づけ・観光資源の磨き上げ

産業労働常任委員会 ・ 2022-11-18

その強みがあったからこそ、コロナの影響が想定より小さかったのではないか。

観光立国推進基本法の理念と富裕層偏重への懸念

産業労働常任委員会 ・ 2022-11-18

今年6月の検討委員会報告書は富裕旅行者向けのVIP優遇や高級サービスに舵を切るべきとしているが、一部富裕層向けに偏ることが、この基本理念に懸念を生まないか。

チャーターヘリ実証実験の可能性と手応え

産業労働常任委員会 ・ 2022-11-18

姫路・加西・朝来・神戸を転々と飛んだ実証実験の、今後の可能性や手応えはどうか。

新観光戦略のコンセプトの分かりにくさと万博からの交通手段

産業労働常任委員会 ・ 2022-11-18

新観光戦略の「より深く何度でも訪れたいHYOGO」「本物志向の観光ができるHYOGO」は県民に分かりにくく、具体的な内容が知りたい。

プレDCの宿泊者数目標未達と評価・KPI設定の妥当性

産業労働常任委員会 ・ 2022-11-18

この反省点を今後どう活かすのか。

観光情報発信における県と地域の役割分担

産業労働常任委員会 ・ 2022-11-18

HYOGO!ナビは地域コンテンツを毎週取材し改良を重ね、月間50万PVまで成長した。