久保田 けんじ

共産党として第4号議案・第5号議案の両案に賛成する。

産業立地促進補助金1億2,833万円余の増額は、中小企業の要件枠を広げたとしても大企業誘致中心で、補助を受けた企業の退出も後を絶たず県内経済の好循環に至っていないため、設備・賃料補助ではなくゼロゼロ融資返済や物価高騰に苦しむ中小企業への抜本支援に充てるべきとして第135号議案に反対する。

当初15人分とした運転業務職員が3人減のまま補充されておらず、不足時に運転手付き車を民間から借り上げる運用は移動中の公務連絡など情報保護上問題があり、運転業務は県職員が行うべきで、会計年度任用職員の満期で退職させる雇用の在り方自体にも問題があるとして第141号議案に反対する。

阪神高速の大幅な料金値上げと徴収期間を2071年3月まで約9年延長する同意は、値上げ分が新たな高速道路財源となり無料化が遠のくものであり、神戸線は交通量の約半数が通過道路であることから中国道・山陽道への振り分けや自動車から公共交通・海上鉄道貨物への抜本転換を進めるべきとして第165号議案に反対する。